lo so, lo so... con la moto, le agevolazioni "noi" ce le andiamao a pigliare ..........

anche il bollo mi toccherà pagare

ecco le modifica fatta per poter tornare in moto per il costo do 860€

Amici.
sono curioso, potete postare la documentazione e le relative omologazioni delle vostre modifiche?
grazie.
ciao.

vedendo quest'ultima modifica, e la precedente dell'altro aico gianma, ho l'impressione che l'azionament delle frecce, col pollice non sia agevole???
mi sbaglio??? riuscite ad azionare la freccia con il dito senza dover togliere un pochetto al mano dal gas??


x vale... se stai pensando a quello che penso io..
non si può....bisognerebbe stampare direttamente sul libretto... troppo rischioso.
piuttosto, vai da un officina.. e fai omologare il tuo magnifico lavoro!!! che vedrai passerà senza dubbio...
oppure aspetta che lo faccia io.e poi decidi.

cmq, sei proprio uno stronzetto neanche una telefonata x chiedermi come va la tua ex manetta
sei uno sciupafemmine!!!!

x Cosimo

l'azionamento delle frecce è abbastanza comoda basta un attimo abituarsi... più impegnativo con i guanti da moto che hai un pò meno di sensibilità...

ecco un po di modifiche che sono state fatte da me, sulla base di quelle di magiko




mentre questo breve schizzo da "asilo" di come sto elaboranto il tutto; il problema del sequenziale di come è ora, è che tenendo la manetta aperta non si può premere uno dei 2 pulsanti, invece come lo sto elaborando i 2 pulsanti seguono la manetta del gas, quindi il pollice li ha sempre a portata di mano!!(cambierò manopola..)



grazie Vale.. tu sei stato l'ispiratore e se non avessi trovato i "fili già pronti" non mi sarei mai prodigato in questa modifica...nelfrattempo, a parte un paio di coperture ai fili scoperti, farò omologare la moto così... poi una volta aggiornato il libretto, posso fare quello che voglio!! troverò la sistemazione di pulsanti al massimo del confort!!!
ciooooo

Grande Cosimo...

@Cosimo
All'inizio era un pò difficile, ma ora va tutto liscio.
Problemi per la freccia dx non ne ho, ma per azionare la sx, la mano va spostata, ma visto che si deve girare (fatto salvo i sorpassi) il gas lo si chiude, quindi non si hanno problemi di rallentamento involontario...