tergeste70 ha scritto:
nel video il tizio facendo il finto tornantino a velocità ovviamente bassissima ha pinzato il freno anteriore trovandosi così praticamente fermo ma sbilanciato verso l'interno, è normale, per fare curve così strette è meglio il freno posteriore, come per superare il famigerato 8 dell'esame pratico.

quoto!

IL GRECO ha scritto:
tergeste70 ha scritto:
nel video il tizio facendo il finto tornantino a velocità ovviamente bassissima ha pinzato il freno anteriore trovandosi così praticamente fermo ma sbilanciato verso l'interno, è normale, per fare curve così strette è meglio il freno posteriore, come per superare il famigerato 8 dell'esame pratico.

quoto!

Ciao a tutti sono Vitto,
volevo dire la mia. Anch'io qualche tempo fa ho avuto una problematica del genere. Affrontando una curva quasi da fermo e al semaforo l'auto che mi precedeva ha inchiodato e io mi sono trovato a pinzare con il freno anteriore. Mi sono ritrovato a terra come un fesso sul lato sinistro della moto.Per fortuna avevo montato i para motore e para ruote e ho quindi evitato di strusciare il laterale del serbatoio.Nessun problema ad eccezione di una lieve abrasione sulla gamba sinistra.
Quindi attenzione a pinzare energicamente con il freno anteriore in curva.
Un forte lamps a tutti.
VITTO

A me sembra che sia sia buttato....
E' sicuramente una pippa, sarebbe caduto anche in bici!!

un parere da un altro principiante, se può esserti utile. pur venendo dallo scooter con un po d'attenzione al peso e all'anteriore. da fermo evito il freno anteriore e non ho per ora avuto problemi. il conducente del video in effetti mi sembra, come diciamo noi, un bel "brodo"

Personalmente, quando sterzo a bassissima velocità esco fuori dalla pedalina il piede pronto all'appoggio in via preventiva. Credo che sia mancato proprio questo al tizio del video (la caduta in verità a me è sembrata fatta quasi di proposito...)
La mana da ferma comunque, come tante altre moto, ha un peso importante che puó fare andare in crisi in caso di manovre repentine (come la pinzata d'emergenza o l'accelerata brusca) associate alla sterzata max.

MNK ha scritto:
A me sembra che sia sia buttato....
E' sicuramente una pippa, sarebbe caduto anche in bici!!

100 %

Nel video in questione sicuramente il conducente si e' impappinato ed ha la totalita' della responsabilita' della caduta.
In ogni caso pero' mi preme dire che la Mana ha bisogno di un dosaggio esperto del freno anteriore perche' il bloccaggio della ruota e' facilmente raggiungibile per vari fattori, primo tra tutti l'impossibilita' di beneficiare del freno motore perche' le marce entrano in scalata solo quando la centralina legge il regime per lei giusto. Quando avevo la Fazer FZS del '99, che montava l'impianto frenante della R6, non sono mai arrivato al bloccaggio anche con frenate al limite. Con la Mana mi e' successo in due occasioni in cui, pur pigiando il bottone - la prima non entrava per cui spontaneamente frenavo di piu' ed oltre il limite. Con la Fazer la prima la sbattevo dentro anche a 70 km/h senza che facesse una piega.