Ho notato che frenando in curva con l'anteriore...lo so..lo so...non si deve fare, ma mi è capitato, e ho notato appunto che anche solo un accenno di frenata tende a raddrizzare di brutto la curva la moto in piega cerca di alzarsi e l'effetto e veramente molto accentuato.

Anche il mio vecchio Transalp aveva doppio disco anteriore,e frenava duro...ma non dava quella sensazione forse con la ruota da 21" ne risentiva meno.?

Avete esperienze in merito?

v

Ormai sono passati un po' di anni da quando avevo il Transalp, quindi i miei ricordi sono un po' annebbiati.
Non lo ricordo, pero', come un mostro di efficienza frenante.

Puo' essere che devi solo abituarti a modulare la frenata con la Mana, che frena davvero forte?

è normalissimo........sei tu che correggi a curva inoltrata.......prova anon frenare piu in percorrenza di curva.........nessuno frena in curva......tranne che per qualche errore........lo fa il cbr600rr
lo fa l'r1......lo faanno tutte
certamente si puo correggere questa cosa......lavorando sulle sospensioni.ma non si potranno mai annullare le leggi della fisica........

si chiama effetto autoraddrizzante ed è regolato da precise leggi della dinamica.
si applica a tutti i veicoli a due ruote, ma, cambiando tipo di veicolo e, in genere, le condizioni al contorno, cambiano gli effetti.
quindi, non ti preoccupare, che non sei tu ad essere scarso.

1gp800 ha scritto:
è normalissimo........sei tu che correggi a curva inoltrata.......prova anon frenare piu in percorrenza di curva.........nessuno frena in curva......tranne che per qualche errore........lo fa il cbr600rr
lo fa l'r1......lo faanno tutte
certamente si puo correggere questa cosa......lavorando sulle sospensioni.ma non si potranno mai annullare le leggi della fisica........

Normalmente non freno mai in curva con l'anteriore (ci tengo alla pelle) l frenata la imposto sempre prima.
La mia era solo una constatazione di un comportamento autoraddrizzante mooolto accentuato rispetto ad altre moto.

Grazie ragazzi

qua mi sembra ben spiegato
www.motobikers.net/tutorial/tecnica-autoraddrizzante.htm

nel dubbio frena con entrambi..