ciao .Ho montato il cupolino trasparente regolabile (dato in dotazione all'acquisto della moto)in tre posizioni però dopo i 150-160 km orari il davanti mi ondeggia in malo modo .Avete avuto qualche riscontro?? ciao e grazie

Ma parli del cupolone originale Aprilia?
Hai verificato che le staffe siano ben fissate?

Si è quello originale.Precisamente è quello un po alto con in cima un altro pezzo con 3 fori per la regolazione.Però miviene in mente che quando ho avuto questo problemino avevo montato anche il bauletto:mica era quello??che mi ha fatto ondeggiare il davanti??Comunque domenica provo senza bauletto e se lo fa ancora ancora tolgo anche il cupolino perche anche non mi piace esteticamente aggiungo anche la foto per farvelo vedere ciao

Aspetta fino alla bella stagione per smontarlo! Non è poi così brutto ma sai quanto è utile

Zull ha scritto:
Aspetta fino alla bella stagione per smontarlo! Non è poi così brutto ma sai quanto è utile

Come avrai potuto notare in qualche foto sulla mia Mana ho entrambi, sia il cupolino originale che il baulone (Maxxia 55)posteriore,ho anche le borse laterali rigide originali ma nessun problema, se non quello che più di 200 km/h non riesco a fargli fare.

lamps

Quando dici "il davanti" intendi tutto l'avantreno (quindi conseguente sbacchettio del manubrio) o soltanto il parabrezza?
Nel secondo caso possono essere i fissaggi del parabrezza che si sono allentati.
Nel primo possono essere un milione di motivi tra i quali, assolutamente non da trascurare, il vento: per caso quando ti è successo c'era vento?
Il bauletto, ti posso assicurare, non provoca alcuno sbilanciamento all'avantreno perché la Mana è impostata davvero bene come distribuzione dei pesi e l'anteriore non si alleggerisce nemmeno caricandola a sproposito!

per quanto mi riguarda,ogni volta che l'ho montato,con ogni tipo di clima vento pioggia ecc.mai nessun problema.una cosa è vera,solo a gas tutto aperto cioè quando il cont km segnava 180-190 mi ha dato piccoli segnali di sbacchettamento,non tali da rendere la guida pericolosa e mi bastava chiudere un pò il gas x tornare subito tutto sotto controllo.x poi riaprire il gas subito dopo.cosa che senza parabrezza(così lo chiamo)non succede nemmeno quando il cont km segna 215(in discesa ovviamente).quindi penso che montare il parabrezza significa fare una guida turistica,140-150km orari è più che suffic.ti dico una chicca,un mio amico con uno Z1000 del 2008 comprato nuovo,senza nemmeno montare la classica unghietta non poteva superare i 160km orar che gli sbacchett il manubrio diceva in modo pauroso,il concessionario gli controllo la pressione delle gomme,al che trovò miglioramento solo per alcuni km orar in più.questa è la testimonianza del mio amico,altro non so dirti,se questo può esserti di aiuto,ciao

Ciao vi ringrazio tutti e farò i dovuti controlli.UN caloroso saluto dalla sicilia a presto