Io posso solo dirti che se le f.d.o. ti vedono girare con uno scarico modificato da te quindi (senza alcun test e documento) e mooooooolto peggio che correre con uno scarico aftermarket. La multa che prenderesti nel primo caso è oltremodo + costosa penso all'incirca dai 300 ai 1200!!

Alloraaa!!!!!
ohhhhhh ora ditemi come fanno a vedere e capire una marmitta originale svuotata all'interno??
ehhhhhhhhhhhhhh maremma sgangherata è come siete pignoli!!! azzzzz..Ahiò

Magari da come "suona"?

Certo che se il lavoro è fatto bene, saldature al punto giusto, magari il poliziotto medio non se ne accorge. Ma se ti dice sfiga son dolori.

Quello di cui si parla è proprio questo: il gioco vale la candela? Quanto costa e che rischi si porta dietro (sempre economici), se ti beccano?

Thumper ha scritto:
Magari da come "suona"?

magikovale ha scritto:
Alloraaa!!!!!
ohhhhhh ora ditemi come fanno a vedere e capire una marmitta originale svuotata all'interno??
ehhhhhhhhhhhhhh maremma sgangherata è come siete pignoli!!! azzzzz..Ahiò

Ti capisco benissimo, la tua idea è la stessa che mi è frullata per la mente anche a me per un pò.
A prescindere dal fatto che per legge non è possibile quindi se lo fai vuol dire che la vuoi usare solo in pista.

Detto questo, la marmitta originale a me piace molto e quindi avevo pensato anche io di svuotarla, poi mi sono arreso perchè, nonostante tutto, rimane troppo pesante (è in acciaio inox e non titanio o carbonio), costa molto comprarla nuova per eseguire i lavori di svuotamente e il rendimento non giustifica la spesa.

magikovale ha scritto:
Alloraaa!!!!!
ohhhhhh ora ditemi come fanno a vedere e capire una marmitta originale svuotata all'interno??
ehhhhhhhhhhhhhh maremma sgangherata è come siete pignoli!!! azzzzz..Ahiò


Io mi intendo + di auto che di moto cmq l'esempio è uguale:

Hai mai sentito il suono di una Fiat Tipo normale e di una vecchia con la marmitta bucata dalla ruggine???

Beh la differnza è avvertibile almeno 1km prima di intravvederla. Il contro senso è che l'originale modificata o mal messa è moolto + rumorosa di uno scarico tuning dedicato!

Rendiamoci conto che svuotare una marmitta come quella della Mana ove dal catalizzatore in poi il tubo ha un diametro di ben oltre 10cm, non so se avete la più vaga idea del casino. Esce il rombo amplificato per il volume dello scarico inquanto se svuotato fa da cassa acustica!

Che dire....provare per credere al massimo butti via lo scarico e ne compri uno nuovo.

oooooooooooooookkkkkkkkk!!!!