rossouno ha scritto:
Giulio GMDB ha scritto:
Successo anche a me proprio in quest'ultimo mese. Fatta sostituire la guarnizione.
ed ha smesso di trasudare quindi? si vede allora che la guarnizione ad un certo punto perde un po' di tenuta.
No No.... e quella strana tacca(sfiato)che secondo me non ha senso di esistere, l'impianto non ha bisogno di sfiati l'aria dal circuito si elimina con uno spurgo.
Mi ripeto...Gli altri impianti non trafilano il nostro si!!
Cambiare la guarnizione non risolve,perchè pur serrando con più forza le viti del coperchio, non si arriverà mai tamponare l'apertura di circa 1mm presente nel serbatoio.
Può aiutare ad attenuare il problema, tenere il livello olio solo poco sopra la tacca del minimo,in maniera che debordi di meno.
La cosa grave a mio avviso è che se per effetto dell'aria in velocità una goccina d'olio si stacca dal serbatoio e ti finisce sulla vernice sei fregato..!! L'olio da freni è altamente corrosivo....!!
E Aprila cosa dice.....Silenzio assoluto
V
piuttosto solitario.
