domani vado a ritirare la mia bella con le qualifier II, le qualifier di primo equipaggiamento le ho tenute per 6300km, con le temperature umane di questi giorni devo dire che non erano affatto male, ottima sicurezza in curva, ma sul bagnato e con temperature fredde diventavano una gomma con scarsissimo feeling, diciamo che come durata avrei potuto farci tranquillamente 10.000km ma volevo dotarmi di una gomma sopra le righe, dopo che avrò assaggiato benino le nuove qualifier II vi racconto come mi ci trovo

bene, bene.... non vedo l'ora di sapere.

anche io ho tolto le Qualifier però a 10.000km. all'apparenza non erano consumatissime ma a ben guardare erano scalettate dietro e davanti si chiudeva lo sterzo a bassa velocità. confermo la scarsa sensazione di feeling su asfalto freddo degli ultimi tempi.

ps: se non l'hanno fatto al montaggio, togli un po' di cera con una passata di carta smeriglio fine, specie sui lati del battistrada. il resto lo tiri via per strada.

oggi 130 km di curve e stradine di collina in Slovenia, la cera deve ancora svanire e certo io non sono tipo da "chiudere" i pneumatici con pieghe da pista, però.......però.........
attendo ancora qualche giorno, poi vi racconto

dopo circa 300km di curve e curvine posso dire che queste Qualifier II danno una sicurezza che potrei definire "pericolosa", portano il livello di guida decisamente più in alto rispetto alle qualifier di primo equipaggiamento, anche se ad onor del vero con strade pulite e temperature umane non erano affatto brutte gomme.
In curva cone le Q2 la sensazione di sicurezza è notevolissima, ci si fida ad osare di più senza nessuna remora, nei curvoni autostradali è netta la maggior sensazione di precisione, nessun ondeggiamento, perfetti come su binari.
direi che si tratta di un'ottimo acquisto, la moto ne guadagna in guidabilità e feeling in curva, cosa che per me era assolutamente essenziale per spostare la guida da piacevole a divertentissima

quoto in pieno.
le Q2 sono un ottimo prodotto, anche con temperature rigide.
in qualche uscita di gennaio sono andato abbondantemente sotto lo zero.
sono d'accordo sulla pericolosità della sensazione di feeling che trasmettono, anche perchè la mana la "asseconda", ma basta non farsi prenere la mano e il connubio moto - pneumatico può definirsi ottimale.

Allora visto che ho praticamente finito le Metzeler (la posteriore soprattutto...) so cosa devo montare.... mi fido di voi... vado tranzollo???

per me, tranzollissimo

mucho tranzolles
davvero splendide, ogni giorno percorro curve a velocità e piega che prima non avrei fatto manco sotto minaccia di morte