oggi le ho ordinate, con le qualifier normali di primo equipaggiamento non sono mai riuscito ad avere un feeling adeguato, non so voi ma mi hanno sempre comunicato poca sicurezza, dopo 5000 km ho deciso di sostituirle, anche se a vederle potevano fare ancora altrettanti km, 270 euro montate dal mio conc, certo i gommisti fanno qualcosa di meno ma approfitto anche per una controllatina ai livelli e pulizia della catena
appena le monto vi faccio sapere come mi trovo.
Ho sentito n giro che le Dunlop di primo equipagg. non sono made in France, ma sono realizzate in japan, con mescole molto più rigide , per tanto più durature ma con un grip e sopratutto un feeling , decisamente al di sotto delle originali francesi, ne avevate sentito parlare anche voi?
visto che non ero contento ho ordinato pure il leovince carbonio
però il tutto lo monto l'11 marzo( cioè , lo fa il conc perchè io sono una cippa )

non lo so ma è possibile. a me è capitato con le bridgestone per l'alfa. un ingegnere della bridgeston italia mi consigliò un tipo di gomme che a suo dire erano state sviluppate proprio su quella macchina (la misura 215/45-17 è invero poco diffusa). tuttavia, una volta messe, non ne sono rimasto particolarmente soddisfatto.
ho scoperto poi, parlando con la stessa persona che quelle che ho comprato io, fatte in giappone e non in polonia, avevano una mescola differente da quella che idealmente sarebbe stata sviluppata e testata sulla "nasona".

facci sapere come ti trovi. per me il disegno delle dunlop resta il più accattivante.

credo che non riuscirò a montarle prima dell inizio di marzo, per impegni di lavoro non riesco disimpegnarmi, però ho grandi aspettaive, perchè le qualifier quando entrano bene in temperatura sono ottime, il problema è che ci mettono una vita o in alternativa bisogna guidare solamente in luglio e agosto

tergeste70 ha scritto:

visto che non ero contento ho ordinato pure il leovince carbonio
però il tutto lo monto l'11 marzo( cioè , lo fa il conc perchè io sono una cippa )

...bene! si prepara un'altra iscrizione al BIG GUNs

domani, 24 febbraio, verso le 16.00 vado a ritirare la mana con il leovince

tergeste70 ha scritto:
domani, 24 febbraio, verso le 16.00 vado a ritirare la mana con il leovince

giro sul Carso e poi, verso le 18, lo sborone al bar dello spritz in centro a Trieste (non ricordo più il nome... non era da Giovanni...

...du bicceri ? o qualcosa del genere?

Preparati a non passare più inosservato

...ah... e dimenticati la di usare l'automatico (specie in mod sport!), specie se non sei sicuro di non essere a portata di orecchie poliziesche.

ma a parte i db che altre prestazioni ha questa Leovince?